中国煤炭市场网 | 中联煤炭网   2018-11-21 09:37 星期三  投稿邮箱:[email protected]

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  2018年1月至8月,国家铁路货物发送量继续高速增长,累计完成20.84亿吨,同比增长7.7%。其中8月,国家铁路货物发送量完成2.69亿吨,同比增长7.6%。中国铁路总公司(以下简称“中铁总”)9月10日发布上述信息。

  2018年,中铁总国家铁路货物发送量工作目标调整后为31.18亿吨,比年初计划增加了2亿吨,2018年前8月已经完成了全年任务的66.84%,“即便调增目标,铁路货运量仍增势强劲,超额完成全年任务没有悬念。”中铁总人士对《中国经营报》记者说。

  大宗货运是前8月铁路运输最大亮点。8月,陕煤、疆煤外运力度继续加大,全路煤炭运量达1.38亿吨,同比增长8.9%。今年以来,疆煤外运累计完成3470万吨,同比增长46%。

  黄骅港疏港矿石由方案实施前日均开行3列增长至目前日均8列,曹妃甸疏港矿石日均装运12.9列,同比增加10.3列。8月,全路金属矿石运量完成3705万吨,同比增长4.3%。

  多式联运和专业运输上,8月,全路集装箱日均装车1.90万车,同比增加4049车。8月商品汽车、冷链物流运输量同比分别增长45%和74%。

  业内视大秦铁路股份有限公司(601006.SH)数据简报为中国铁路黑货(煤炭、焦炭、钢铁和矿石等大宗货品)运量晴雨表。2018年1~8月,大秦线累计完成货物运输量3.02万吨,同比增长5.92%。8月,大秦线完成货物运输量3748万吨,同比减少 2.47%。日均运量120.90万吨。大秦线日均开行重车84.2列,日均开行2 万吨列车58.7列。

  客运方面,1月至8月,国家铁路旅客发送量累计完成22.46亿人次,同比增长8.5%。8月,国家铁路旅客发送量完成3.37亿人次,同比增长11.3%,全月动车组发送旅客1.98亿人次,同比增长17.6%。

  实际上,在大宗货物公路汽车运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)政策的刺激下,全国铁路货运量目标一调再调。中铁总近日发布《2018~2020年货运增量行动方案》显示,到2020年,全国铁路货运量较2017年增长30%,也就是要达到47.96亿吨,大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。(详见中国经营网2018年7月7日报道《未来3年铁路货运量将增三成中铁总加大车辆投资保运输》)

  “公转铁”的直接受益方非中铁总莫属。货运激增致中铁总盈利持续向好。8月31日发布的《中国铁路总公司2018年上半年审计报告》披露,中铁总2018年上半年仅亏损3.68亿元,创其成立以来最好成绩,较去年同期净亏损29.68亿元大幅减少87.60%。2018年上半年,中铁总收入4988.31亿元,较去年同期4699.43亿元再增长6.15%。

  2018年上半年,中铁总运输收入合计3618.79亿元,同比增加7.12%。其中货运收入1426.33亿元,同比增加10.31%;客运收入1692.79亿元,同比增加10.13%。如算上建设基金,货运总收入已达1690.69亿元,与客运收入平分天下。

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